Статьи и мастер классы - Все статьи из текущего раздела

Драйв на одном колесе.


Принцип, на основе которого функционирует такое замечательное транспортное средство, как моноколесо (одноколесный электрический моноцикл) давным-давно привлекал человечество, хотя обычные одноколесные велосипеды сумели прижиться только на цирковой арене – слишком уж сложно при езде на них держать продольный баланс.

Новым витком интереса к ним стало развитие робототехники, поскольку модель одноколесного «киборга» обещала быть по максимуму компактной и маневренной. Единственным «но» стала необходимость в уравновешивающем и стабилизирующем механизме, который мог быть сконструирован лишь на основе сверхчувствительных гироскопов, ранее применявшихся лишь в космонавтике и военной технике.

И вот в 2011 году на суд публике было представлено технологичное чудо – одноколесное электроколесо с гироскопом, продольное равновесие в котором удерживает электронная система, а за поддержание поперечного отвечает вестибулярный аппарат пользователя.

По сути, такой гироцикл движется, реагируя на изменения положения тела ездока (смещение центра тяжести). Наклон вперед заставляет устройство начать движение, а также увеличивать скорость, если совершается во время езды. Наклон назад вызывает замедление движения, остановку, либо езду в обратном направлении.

Электромотор помогает держать систему моноколеса в равновесии: пользователь не кувыркнется вперед, поскольку в ответ на отклонение тела колесо ускорится, и сила инерции оперативно стабилизирует его положение. Поворачивать на таком транспорте нужно по-велосипедному – слегка отклоняясь вправо или влево.

Электромотор помогает держать систему моноколеса в равновесии: пользователь не кувыркнется вперед, поскольку в ответ на отклонение тела колесо ускорится, и сила инерции оперативно стабилизирует его положение. Поворачивать на таком транспорте нужно по-велосипедному – слегка отклоняясь вправо или влево.

Средняя ёмкость батареи ТС составляет порядка 9 А*ч, что позволяет ехать на нем без подзарядки километров 35 км. Приобретя запасной аккумулятор, вы сможете без проблем выезжать на моноколесе за город.

Можно ли поймать драйв на одном колесе?


Говоря о скорости одноколесного сегвея, хочется отметить, что она ограничивается электроникой на уровне 14 – 18 км/час, хотя счастливые обладатели данного электротранспорта утверждают, что двигатель их аппаратов способен на большее.

Если же пользователь превышает рекомендованную максимальную скорость, электроколесо сигнализирует о необходимости понизить её протяжным звуковым сигналом.

Кстати, выбирать скорость можно с большой точностью, по желанию катится «в ногу» с пешими друзьями, либо велосипедистами. Еще один плюс данного ТС – его неплохая проходимость – моноколесо купить можно не только для езды по асфальту, но и по проселочным дорогам, с кочками, и даже покрытым гравием.

Любители драйва могут использовать их маневренность на все 100%, делая всевозможные трюки, вроде змейки, катаясь задним ходом и выделывая прочие фигуры «высшего пилотажа».

Одноколесный гироскутер купить в магазине.

Рекомендуемые статьи:


Будь в тренде. Купи себе и своему ребенку новое хобби -моноколесо.
Что такое моноколесо?