Статьи и мастер классы - Все статьи из текущего раздела

Лучший электродвигатель для велосипеда.


Какой заядлый велосипедист, поднимаясь на крутую горку, не мечтал, как хорошо бы заиметь электродвигатель для велосипеда и усовершенствовать собственный байк, дабы хотя бы иногда отдыхать от кручения педалей, не теряя при этом скорости.

Но купить велосипеды с электромоторами мечтают не только те, кто занимается велоспортом, - такое ТС сегодня является пределом мечтаний любого горожанина, уставшего от давки в общественном транспорте и «пробок» в часы пик.

Может быть, уже хватит мечтать, и самое время купить электродвигатель для велосипеда, чтобы апгрейдить любимый велик, или приобрести новенький электробайк с завода? Если раньше велосипеды снабжались моторами в импровизированных мастерских народных умельцев, то сегодня электровелосипеды в большом ассортименте выпускаются на заводах, как в России, так и за рубежом.

Впрочем, к услугам мастеров, устанавливающих колесо электродвигатель для велосипеда, люди прибегать не прекратили. Дело в том, что «доработать» имеющийся уже велик гораздо дешевле, чем приобрести экобайк с нуля, да и мощность такому ТС можно придать на свое усмотрение. Правда, столь же стильно, как модели заводского производства, доморощенные электровелосипеды выглядеть не будут, но для многих это, как говориться, не суть важно.

Электробайк заводской сборки, имеющий в своей конструкции электродвигатель, аккумулятор и контроллер, отвечающий за регулировку мощности ТС, может двигаться в трех режимах: обычном педальном, при включенном моторе – исключительно на электротяге, а также смешанном – подразумевает одновременное кручение педалей и работу мотора.

Даже если ехать исключительно на электротяге, экобайк позволит проехать от 25 до 70 км. с неплохой скоростью в 20 – 45 км/ч. Но горожане ценят электровелосипеды не только за отличную скорость и дальность езды на аккумуляторе, но еще и за их экологичность, маневренность, бесшумность, отсутствие выхлопов и неприятных запахов.

Электродвигатели для велосипедов.


Обычно на велосипед устанавливается мотор-колесо, лучше иных вариантов двигателей подходящее для данной цели и имеющее КПД более 90%! Велосипед с электромотором такого типа имеет свободные раму с багажником, ведь «прячется» в переднем или заднем колесе на месте ступицы.

Из-за отсутствия трущихся друг о друга деталей такая конструкция весьма долговечна, не греется, сколь бы большой не была нагрузка. По показателям мощности мотор-колесо может быть от 200 до 700Вт. Исходя из его характеристик, можно назвать мотор-колесо лучшим электродвигателем для велосипеда.

В качестве велосипедного мотора может быть использован и еще один привод - цепной. Располагаясь на раме, крутящий момент он передает через цепь. В некоторых случаях для соединения с электромотором используется еще одна дополнительная цепь.

Несмотря на то, что такой привод для электробайка дает более высокий крутящий момент, он функционирует шумнее предыдущего, из-за трения цепи теряет КПД, расходуя аккумуляторную энергию впустую.

Менее популярный сейчас фрикционный тип привода, чье действие основывается на механизме трения, раньше прочих стал использоваться при переоборудовании велосипедов в велогибриды. В нем двигатель заставляет двигаться вал, соприкасающийся с передним или задним колесом, обеспечивая экобайку возможность передвигаться. Из-за множества недостатков сегодня такой привод практически не применяется.

Рекомендуемые статьи:


Купить электродвигатель для велосипеда: основные разновидности моторов.
Трехколесный электровелосипед: причины выбора.